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Review/Car Life26

GM대우 STYLE 777 이벤트 ! 당첨되면 라세티 프리미어 아이덴티티가 1년간 공짜 ? GM대우에서 7주년을 맞아 엄청난 이벤트를 시작했습니다. 이름하여 STYLE 777 이벤트 !새로운 GM대우와 스타일이 같은 777명의 스타일 크리에이터를 모신다는 취지하에 시작한 이 이벤트에 선정될 경우 라세티 프리미어 아이덴티티와 마티즈 크리에이티브 중 자신이 선택한 차량 중 하나를 무려 1년 동안 무료로 시승할 수 있는 기회를 가질 수 있게 됩니다. 저도 이런저런 기회로 여러 가지 차량들을 시승해 본 경험이 있지만, 1년 동안의 시승 기회라니 정말 군침이 돌지 않을 수 없는 기회인 것 같습니다. 게다가 1년간 차량을 시승하면서 소요되는 등록세, 취득세, 공채, 자동차 보험, 자동차세, 차량 정비 등 차량의 취득, 운영 및 관리를 위한 모든 제세 및 비용을 GM대우에서 부담하는 조건이니까 말이죠. 물.. 2009. 11. 9.

대한민국 대표 경차 next premium 모닝, 직접 타 보니... 2010 모닝을 시승한지도 벌써 한 달 정도가 지났네요. 사실 모닝을 시승하던 날, 그냥 가볍게 주행하는 정도로 끝내려다가 그 날 따라 무슨 바람이 불었는지 외곽으로 나가고 싶더라구요. 그래서 네비게이션에 목적지를 설정하고 신나게 질주하다가 그만 우회해야 할 인터체인지를 하나 놓쳐 버리고 말았습니다. 전 분명 네비게이션이 시키는대로 달렸을 뿐인데...ㅠㅠ 나중에 알고 보니 네비게이션에서 놓친 인터체인지에서 우회해야 제가 원하던 곳에 다다를 수 있었더라구요. 아무튼 네비게이션의 실수 덕분에 생각지도 않았던 꽤 장시간의 고속도로 드라이빙까지 즐기게 되었더랬습니다. 네비게이션에서는 계속 유턴하라는 메세지만 나오고... 정말 당황스럽더군요. 게다가 중앙 가드 레일이 설치된 고속도로에서 유턴하라는 네비게이션의 안.. 2009. 10. 16.

패션카로 재탄생한 2010 모닝 ! 도시 패션을 디자인한다~ '디자인 기아'에서 새롭게 탄생한 2010 모닝 ! 2010 모닝을 직접 타 보기 전까지만 해도 모닝은 그저 수많은 경차 중 한 대에 불과했습니다. 하지만 기아자동차에서 심혈을 기울여 재탄생시킨 2010 모닝을 직접 타고 난 지금은? 확실히 기존에 '모닝'이라는 경차에 대해 가지고 있던 생각과는 많이 달라졌습니다. 일단 운전자의 편의를 위한 각종 편의장치들 덕분에 손쉽게 운전을 할 수 있을 뿐만 아니라, 도시의 거리를 질주하며 도시의 스타일을 빛나게 하고 있기 때문이죠. 그렇다면 과연 2010 모닝을 대한민국 대표 경차라 불러도 손색이 없을까요? 모닝과 대적할만한 경차를 꼽으라면 GM대우의 모닝을 꼽을 수 있을 것 같습니다. 라이벌 관계의 모닝과 마티즈 ! 2010 모닝에는 후방 디스플레이 룸미러, 자동.. 2009. 9. 4.

아반떼 LPI 하이브리드, 정말 경제적일까? 아반떼 LPi 하이브리드와 만난 것이 어느새 3주 가까이 지났군요. 이미 시승했던 아반떼 LPi 하이브리드는 반납했지만, 아반떼 LPi 하이브리드를 몰았을 때의 손맛(?)은 여전히 잊을 수 없습니다. ^^; 그만큼 아반떼 LPi 하이브리드의 기능과 주행감에 만족했기 때문이겠죠. 게다가 이런 만족감은 비단 저만 느꼈던 것이 아닐 것이라 생각합니다. 가족 여행을 다녀오면서 아주 잠시 아버지께 핸들을 넘겨 드린 적이 있는데, 여행하는 내내 제가 다시 핸들을 쥐는 일은 없었으니까 말이죠. 10년 전에 구입한 차량만을 운전해 오신 아버지께 아반떼 LPi 하이브리드의 신기능과 주행시 정숙감은 뿌리칠 수 없는 유혹이었나 봅니다. ^^ 여러 차례 말씀드렸던 것철머 아반떼 LPi 하이브리드는 세계 최초로 LPi 하이브리.. 2009. 8. 28.

대한민국 대표 경차, 2010 모닝 탄생 ! 대한민국 경차의 대표라 할 수 있는 기아자동차의 모닝 ! 최고의 상품성 확보를 위해 2010 모닝이 개발되었다고 합니다. 이번 2010 모닝의 컨셉은 바로 next premium이라 합니다. 경차라 해도 디자인은 물론, 성능까지 소비자들의 높아져 가는 욕구를 충족시켜 줘야 한다는 고민에서 시작해 스타일의 고급화는 물론, 스페셜 모델 확대, 성능&연비 개선, 첨단 신사양 추가까지 최고의 상품성 확보를 위해 next premium 2010 모닝이 탄생한 것이죠. ^^ 기아자동차의 모닝은 그 동안 대한민국의 대표 경차로 활약해 왔습니다. 이번 2010 모닝의 탄생을 시작으로 또 한 번의 모닝 트렌드를 유행시킬 수 있을 것인지 기대되는군요. 게다가 2010 모닝 모델에는 여성들을 위한 각종 편의사양이 적용된 바.. 2009. 8. 19.

2009 아반떼 LPi 하이브리드, 성능까지 고려한 차별화된 스타일 ! 현대자동차의 2009 아반떼 LPi 하이브리드 ! 고유가 시대에 소비자들의 자동차 구매시 연비와 친환경성에 대한 관심이 고조되는 가운데, 이러한 소비자들의 욕구를 채워줄 뿐만 아니라 강화되어 가는 환경 정책에 부응하기 위한 노력의 일환으로 탄생한 세계 최초로 청정 연료를 사용하는 고성능/고연비/저유지비의 표준형 LPi 하이브리드 차량입니다. 지난 번 포스팅을 통해 약 10일 동안 아반떼 LPi 하이브리드를 시승한 경험을 바탕으로 시승 후기를 작성한 바 있는데, 이번에는 아반떼 LPi 하이브리드의 내, 외장 디자인에 대해 말씀드려 볼까 합니다. 내, 외장 디자인 역시 세계 최초 LPi 하이브리드답게 자동차의 성능 및 고급화를 극대화한 아반떼 LPi 하이브리드를 다른 자동차들과 차별화하는데 한 몫 하고 있으.. 2009. 8. 18.

아반떼 LPi 하이브리드, 편안하면서도 즐거운 주행을 만끽하다 ! 세계 최초 LPi 하이브리드 시스템을 기반으로 한 현대자동차 아반떼 하이브리드 ! LPi 하이브리드 시스템 뿐만 아니라 오토 스탑, 변속기의 E 모드 등 연비 향상을 위한 다양한 기능들이 탑재함으로써 "깨끗하고 전기로도 가는 힘센 차 !"라는 컨셉을 추구하고 있는 아반떼 하이브리드는 정숙한 주행감 뿐만 아니라 운전하는 즐거움까지 선사해 줍니다. 특히 경제 운전 채점 기능을 통해 운전자가 경제적인 운전을 하고 있는지 실시간으로 채점함으로써 운전자 스스로 경제 운전에 대한 경각심을 유지하도록 하는 점은 차량의 경제적이고 효율적인 관리를 위해 매우 도움이 됩니다. 비록 전 경제 운전 채점 기능을 통해 4점밖에 얻지 못했지만 말이죠. -_-; 아반떼 LPi 하이브리드 차량을 처음 인수받았을 때 실 주행 거리는 .. 2009. 8. 13.

새롭게 진화한 쏘렌토R, 어느 고객에게 어필할 수 있을까? 지난 4월, 2009 서울 국제 모터쇼를 통해 화려하게 돌아온 쏘렌토R ! 그로부터 3개월 정도밖에 지나지 않았지만 쏘렌토R은 그 사이 다시 한 번 진화에 성공했습니다. 바로 세계 최초로 액티브 에코 시스템이라는 경제 운전 안내 시스템을 적용한 쏘렌토R을 출시해 연비를 획기적으로 개선시킨 것이죠. 액티브 에코 시스템이 적용된 쏘렌토R 2.0 시승 기간 동안 개인적인 이유로 쏘렌토R 2.0을 많이 몰아보지 못해 기아자동차에서 광고하는 것처럼 실제 연비 개선 효과가 최대 11%에 이르는지 정확하게는 확인하지 못했지만, 액티브 에코 시스템 실행 후 주행했을 때 액티브 에코 시스템을 중지 후 주행했을 때보다 연비 개선 효과가 발생한다는 것은 분명한 사실입니다. 출발지와 목적지를 왕복시 액티브 에코 시스템을 적용.. 2009. 8. 4.

세계 최초 LPi 하이브리드 시스템, 아반떼 LPi 하이브리드를 만나다 ! 세계 최초로 LPi 하이브리드 시스템을 기반으로 한 현대자동차의 아반떼 LPi 하이브리드 ! 이번에 현대자동차의 블루 드라이버로서 친환경 경제 운전에 적극 동참하고, 아반떼 LPi 하이브리드의 성능을 체험하게 되었습니다. 블루 드라이버 모집에 10,000명 이상이 신청했다고 하는데, 운좋게 선정이 되었네요. ^^; 현대 아반떼 LPi 하이브리드는 약 2주만에 사전 계약이 1,000대를 돌파했을 뿐만 아니라, 현재 2,000대 이상의 판매 계약을 달성했다고 합니다. 특히 아반떼 LPi 하이브리드 계약자의 연령 분포가 20대부터 60대 이상까지 골고루 분포하고 있는 것을 보면 아반떼 LPi 하이브리드의 출시는 연령에 상관없이 많은 사람들의 주목을 받고 있는 것이 틀림없는 것 같습니다. 그도 그럴 것이 가솔린.. 2009. 8. 1.

렉서스 IS250C와 즐기는 ART 나들이 ! 주행 중 머릿 속을 가르는 시원한 바람과 눈 앞에 펼쳐지는 화려한 불빛을 사랑하는 모든 드라이버 여러분께 머리 위의 하드탑은 물론, 마음까지 활짝 열어줄 자신이 있다는 렉서스 IS250C ! 렉서스 IS 마이크로 싸이트(http://www.is250c.co.kr/)에 서는 IS250C Experience event를 열어 최종 당첨자 4분에게 각각 여행/음식/예술/스포츠 등 다양한 테마로 시승할 수 있는 기회를 제공했는데, 세번째 예술 테마에 선정되어 렉서스 ART 나들이를 즐긴 주인공은 강영실님(41, 여)입니다. 렉서스 IS250C Experience event 3주차 당첨자이신 강영실님의 IS250C ART 나들이를 인터뷰해 보았습니다. ^^ 오픈카의 즐거움과 세단의 안락함이 한데 어우러진 컨버터블.. 2009. 8. 1.

쏘렌토R의 액티브 에코 시스템, 무엇이 다른가? 세계 최초 액티브 에코 시스템(Active Eco System)을 적용해 실주행 연비를 획기적으로 개선한 쏘렌토R ! 액티브 에코 시스템이란 기존 경제 운전 안내 시스템(에코 시스템)이 경제 운전 상태인지를 단순하게 안내하는 것과 달리 운전자가 액티브 에코 시스템을 작동시켜 최적의 연비 효율성을 확보하도록 차량의 상태를 제어하는 시스템을 말합니다. 자동차가 스스로 알아서 최적의 연비 효율성을 확보한다는 의미에서 '액티브'라는 단어가 추가된 것이죠. ^^ 액티브 에코 시스템은 현재 쏘렌토R 디젤 R 2.0 / R 2.2 전 트림에 적용되고 있습니다. 액티브 에코 시스템을 적용할 경우 최대 11% 정도의 연비 개선 효과가 발생한다고 하니, 값비싼 유류비 때문에 고민하셨던 분들에게는 분명 획기적인 기능이 아닐.. 2009. 7. 25.

쏘렌토R, 액티브 에코 시스템으로 다시 한 번 진화하다 ! 역동적인 스타일과 최고의 성능으로 돌아온 쏘렌토R은 출시 두 달 반만에 약 17,300대 계약을 돌파하면서 SUV 시장의 새로운 리더로 자리매김했습니다. 동급 최고 출력인 200마력, 국내 SUV 최고 연비인 14.1km/l (디젤 2.2 자동 2WD 기준)로 프리미엄 SUV를 표방하면서 돌아온 쏘렌토R이니 소비자들의 이러한 열렬한 반응은 이미 예정된 것이었는지도 모르겠습니다. 특히 쏘렌토R 출시 이전 월 평균 6,175대의 판매 수준을 보이던 중형/준대형 SUV 시장의 계약 추이가 쏘렌토R 출시를 기준으로 월 평균 14,664대로 약 240% 증가한 것을 보면 쏘렌토R의 출시가 소비자들에게 미친 엄청난 영향력을 재확인할 수 있지 않을까 싶습니다. 실제로 중형/준대형 SUV 소비 증가분의 대부분은 쏘렌토.. 2009. 7. 1.

운전하는 재미가 있는 포르테 쿱 (FORTE KOUP) ! 인천국제공항 3층 출국장 한가운데에는 자동차들이 전시되어 있는 공간이 있습니다. 얼마 전 공항에 갔다가 이 공간에 기아자동차에서 최근 출시한 로프테 쿱(FORTE KOUP)이 전시되어 있는 것을 발견했습니다. 안 그래도 며칠 전에 직접 몰아보기도 했고, 세련된 디자인 때문에 많은 관심을 가지고 있었는데, 공항이라는 특별한 장소에서 포르테 쿱을 발견하니 왠지 모르게 반가운 마음이 앞서더군요. ^^ 인천국제공항이 갖는 상징성 때문에 그 동안 인천국제공항에는 자동차회사의 대표라 할 수 있는 자동차들이 전시되었더랬습니다. 그런 곳에 포르테 쿱(FORTE KOUP)이 당당하게 한 자리를 꿰차고 있다는 것은 기아자동차에서 포르테 쿱에 대해 얼마나 자신감을 가지고 있는지를 자연스럽게 보여주는 것이라 하겠습니다. 포르.. 2009. 7. 1.

기아자동차의 야심작 포르테 쿱(FORTE KOUP), 직접 타 보니... 기아자동차의 쿠페형 스타일 세단, 포르테 쿱(FORTE KOUP) ! 포르테 쿱이 출시되기 전부터 언제 한 번 몰아볼 수 있을까 기다리고 있었는데, 운좋게도 포르테 쿱을 운전할 수 있는 기회가 있었습니다. 지금은 제 수중에 없지만, 며칠 동안 포르테 쿱을 직접 몰아보면서 가졌던 느낌들을 적어보려 합니다. 저 혼자서만 포르테 쿱을 몰아본 것은 아니고, 주변에 자동차를 좋아하는 지인과 함께 타고 다니면서 포르테 쿱에 대한 의견을 공유했더랬습니다. 최대한 객관적인 시승기를 남기고자 하는 노력의 일환이었으나, 저와 함께 포르테 쿱을 시승한 분이 애초부터 포르테 쿱의 구입을 염두에 두고 계셨던 분이라 객관적이지 않을 수도 있다는 생각이 들기도 하네요. ^^; 시승할 포르테 쿱을 받아들고는 신나게 외곽순환도로를 달.. 2009. 6. 27.

포르테 쿱(FORTE KOUP)의 스포티한 내장 인테리어 ! 국내 유일의 쿠페형 스포티 세단, 포르테 쿱(FORTE KOUP) ! 지난 포스팅을 통해 포르테 쿱의 다이내믹하고 스포티한 외관을 보여드린 바 있습니다. 포르테 쿱의 외관 포스팅을 보신 분들은 '도대체 포르테 쿱 내장은 왜 안 보여주고 외장만 보여줘서 감질나게 하는 거야?'라고 생각하셨을지도 모르겠습니다. 특히나 포르테 쿱을 구매하시고자 총알 장전 중이신 분들이라면 더욱 안타까움을 느끼셨겠죠? ^^ 이번 포스팅에서는 포르테 쿱을 기다리시던 많은 분들이 궁금해하실 포르테 쿱 내장 인테리어를 보여드리도록 하겠습니다. 제가 촬영한 사진만을 감상하시는 것만으로는 포르테 쿱에 대한 호기심이 모두 해소되지는 않을 테지만, 포르테 쿱의 스타일리쉬함을 느끼기에는 충분하지 않을까 조심스레 예상해 봅니다. 야외에서 진행된.. 2009. 6. 18.

쿠페형 스포티 세단, 포르테 쿱(FORTE KOUP)을 만나다 ! 지난 2009년 4월 2일, 서울 국제 모터쇼 기아자동차 부스에서 처음 만난 포르테 쿱(FORTE KOUP) ! 사실 그 날 서울 국제 모터쇼를 찾았던 이유는 포르테 쿱보다는 쏘렌토R의 발표를 보기 위한 목적이었지만 산뜻한 디자인의 포르테 쿱을 보고 사진을 촬영하지 않을 수 없었습니다. ^^; 포르테 쿱은 현재 시판 중인 포르테의 쿠페 버전으로, 2008년 뉴욕 모터쇼에서 KIA KOUP으로 최초 공개된 바 있습니다. 이후 KIA KOUP 컵셉카 디자인을 최대한 반영한 양산 모델로 개발하여 2009년 6월 '쿠페형 스포티 세단'으로 탄생할 예정인 녀석입니다. 지난 4월 서울 국제 모터쇼 현장에서 촬영한 포르테 쿱 ! 아리따운 레이싱 모델 분들께서 포즈까지 잡아주는데 사진 촬영하지 않을 수 없었겠죠? ^^.. 2009. 6. 10.

국내 SUV 역사에 한 획을 그을 기아자동차 쏘렌토R ! 혹시 여러분은 우리나라에서 최초로 제작된 자동차가 무엇인지 알고 계십니까? 얼마 전 방문했던 2009 서울 국제 모터쇼를 통해 '세계자동차역사관'에서 우리나라에서 최초로 제작된 자동차를 눈으로 확인할 수 있었는데요. 정답은 바로 '시발' ! 발음이 조금 거시기하죠? ^^; 아무튼 이 '시발'은 1955년 당시 미군으로부터 얻은 지프 엔진과 변속기, 차축 등과 드럼통을 펴서 제작한 최초의 지프형 승용차였으며 국산화율은 50% 정도였다고 합니다. 이름만 들으면 참 민망했을 법도 한 이 '시발' 자동차는 당시 상류층 여성들 사이에서 '시발계'가 성행할 만큼 인기를 끌었으며, 영업용 택시로 많이 이용되었다고 합니다. 지금처럼 세련되고 럭셔리한 디자인의 차량들이 쏟아져 나오는 시대의 관점에서 본다면 참 어설프게 .. 2009. 4. 29.

쏘렌토R의 출시에 열광하는 이유, 역동적인 스타일과 최고의 성능 ! 얼마 전 폐막된 2009 서울 국제 모터쇼 ! 수많은 신차들이 모터쇼를 통해 데뷔했지만, 그 중 단연 많은 사람들의 관심을 받았던 신차는 기아자동차의 쏘렌토R이 아니었을까 싶습니다. 그도 그럴 것이 쏘렌토를 발표한지 무려 7년만에 30개월이라는 개발 기간을 거쳐 후속 모델을 발표한 것이니, 기존 쏘렌토 이용자들은 물론 새롭게 SUV 구입을 계획하고 있는 분들이 많은 관심을 가질 수 밖에 없었을 것이라 생각합니다. 여행을 좋아하는 저 역시도 전천후로 사용할 수 있는 쏘렌토R의 디자인과 성능에 촉각을 곤두세우고 있었구요. ^^ 2009 서울 국제 모터쇼 프레스 행사 당일 수많은 사람들이 기아자동차 부스를 찾았던 것은 쏘렌토R이 어떤 모습으로 소비자들 곁으로 돌아올 것인지를 속시원히 알고 싶었던 사람들이 그만.. 2009. 4. 16.

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