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Review/Car Life

패션카로 재탄생한 2010 모닝 ! 도시 패션을 디자인한다~

by 맨큐 2009. 9. 4.
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'디자인 기아'에서 새롭게 탄생한 2010 모닝 ! 2010 모닝을 직접 타 보기 전까지만 해도 모닝은 그저 수많은 경차 중 한 대에 불과했습니다. 하지만 기아자동차에서 심혈을 기울여 재탄생시킨 2010 모닝을 직접 타고 난 지금은?



확실히 기존에 '모닝'이라는 경차에 대해 가지고 있던 생각과는 많이 달라졌습니다. 일단 운전자의 편의를 위한 각종 편의장치들 덕분에 손쉽게 운전을 할 수 있을 뿐만 아니라, 도시의 거리를 질주하며 도시의 스타일을 빛나게 하고 있기 때문이죠.



그렇다면 과연 2010 모닝을 대한민국 대표 경차라 불러도 손색이 없을까요? 모닝과 대적할만한 경차를 꼽으라면 GM대우의 모닝을 꼽을 수 있을 것 같습니다. 라이벌 관계의 모닝과 마티즈 !

2010 모닝에는 후방 디스플레이 룸미러, 자동요금 징수 시스템, 경제운전 안내 시스템, 폴딩 타입 리모컨 키, 유아용 시트 고정장치가 적용되어 있습니다. 하지만 마티즈에는 이러한 사양들이 적용되어 있지 않기에 편의성 면에 있어서는 2010 모닝이 마티즈에 앞선다고 할 수 있습니다.


 구분 2010 모닝 마티즈
 후방 디스플레이 룸미러 ECM 룸미러 3.5인치 LCD 내장 미적용
 자동요즘 징수 시스템 D/N 룸미러에 빌트인 방식 장착 미적용
 경제 운전 안내 시스템  클러스터 내 ECO 램프 표시  미적용
 폴딩 타입 리모컨 키 리모컨 일체형 폴딩 키  미적용
 유아용 시트 고정장치 유아용 시트 고정 앵커 적용  미적용



그렇다면 경제성 면에서는 어떨까요? 2010 모닝과 마티즈의 배기량, 최고출력, 최대토크, 연비는 아래 표와 같습니다.


구 분 2010 모닝 마티즈
배기량(cc) 999 796
최고출력(ps)  72 52
최대토크(kgm)  9.2 7.3
연비(km/l)  17.4 16.6
(단, 가솔린, 연비는 A/T 기준)

위의 표에서 알 수 있듯, 2010 모닝은 대한민국 대표 경차로 불릴 수 있을 정도로 동급 최고의 경제성을 실현하고 있습니다. 2010 모닝 가솔린 A/T 보유시 마티즈 대비 연 9만원, 5년으로 환산할 경우 45만원에 이르는 유류비를 절감할 수 있으며, 2010 모닝 lpi A/T 보유시 마티즈 대비 연 74만원, 5년으로 환산할 경우 370만원에 이르는 유류비를 절감할 수 있다고 하니 유지비 면에서도 확실히 마티즈 크리에이트브에 비해 2010 모닝이 앞선다고 할 수 있습니다.

위의 마티즈 대비 모닝의 유류비 절감 항목에서 유류비는 연간 20,000km 주행, 평균 유류가 1,5554,원/l, LPG 757원/l를 기준으로 한 것인데, 현재 유류가가 조금 더 인상된 상황이니 유지비 차이는 훨씬 더 커진다고 할 수 있겠죠.




얼마 전부터 전파를 타기 시작한 next premium 모닝 CF ! 도시를 질주하는 모닝이 세련되어 보입니다. ㅎㅎ



그럼 지금부터 2010 모닝을 직접 타 보면서 느꼈던 점들을 하나하나 자세히 말씀드리도록 하겠습니다. 2010 모닝을 타면서 가장 편했던 점은 바로 '주차'였습니다. 2010 모닝에 적용된 후방 디스플레이 룸미러를 통해 좁은 곳에서도 손쉽게 주차를 할 수 있었거든요. 저도 주차만큼은 자신이 없어서 후방 주차시 여러 번 고생한 기억이 있는데, 2010 모닝을 몰았을 때는 주차 때문에 힘들었던 기억이 없습니다. ^^



이렇게 후진을 해야 하는 경우 후방 디스플레이 룸미러가 자동으로 후방 모습을 실시간으로 보여줌으로써 운전자가 손쉽게 자동차 후방의 상황을 확인할 수 있도록 도와줍니다. 또한 자동차의 진입 방향까지 보조선을 통해 보여주기 때문에 주차시 핸들을 어느 쪽으로 돌려야 할지 고민하셨던 분들에게는 꽤나 도움이 될 것입니다. ㅎㅎ




도어부는 중형차에 손색없을 정도로 디자인되었습니다.



후방 디스플레이 룸미러의 도움을 받아 완벽하게 주차한 모습입니다. 정말 가지런히 주차되어 있죠? 2010 모닝에 적용된 후방 디스플레이 룸미러의 도움을 받는다면 저처럼 주차에 자신없는 분들이라도 손쉽게 주차를 하실 수 있습니다. 주차 공간을 확보하기 어려운 도시에서 더 큰 힘을 발휘할 후방 디스플레이 룸미러 ! 정말 사랑스러운 녀석임에 틀림없습니다. ㅎㅎ



계기판을 통해서는 꼭 필요한 기능들을 확인할 수 있습니다. 조명이 켜지면 은은한 오렌지빛을 확인할 수 있는데, 상큼발랄한 분위기를 연출해 줍니다. ^^ 젊은 분들이 좋아할만한 색상이 아닌가 싶네요.



센터페시아 역시 옐로우와 오렌지색을 중심으로 디자인된 모습입니다. 도시의 스타일을 주도하는 젊은 여성들에게 어필하기 위한 디자인인 듯 싶네요. ^^



아쉽게도 2010 모닝에 여러 명을 태우고 다니지 못해서 기존 모닝에 비해 얼마나 넓어졌는지를 상대적으로 비교할 수는 없었지만, 제가 혼자 탔을 때를 기준으로 그리 좁지는 않았습니다. 제가 다리가 길지 않은 탓일 수도 있겠지만 말이죠. 말씀드리고 나니 왠지 슬퍼지는군요. -_-; 아무튼 2010 모닝은 정말 거구의 남성 분이 아니라면 충분히 편안하게 타고 다닐 수 있는 크기입니다.



모닝을 시승했던 날, 목적지를 정하지 않고 아무 곳이나 마구 달렸던 기억이 나는군요. 유류비 걱정을 하지 않아도 될 정도로 효율적인 자동차였기에 정말 기름값 걱정은 전혀 하지 않고 달렸던 것 같습니다. ㅎㅎ



2010 모닝의 또 다른 특징 중 하나는 15인치 블랙 럭셔리 휠입니다. 주유하기 위해 주유소에 들렀는데 직원 분께서 특히 휠 부분을 신기해 하면서 여쭤보시더라구요. 휠이 참 멋지다고 말이죠. 여러분도 그렇게 생각하시나요? 제가 보기엔 확실히 톡톡 튀는 디자인인 듯 싶습니다. ^^



도시의 스타일리쉬함을 살려주는 2010 모닝 ! 후방 디스플레이 룸미러의 도움으로 주차까지 손쉬운 데다가 경차이기 때문에 유류비도 크게 걱정하지 않아도 되니 소비자에게는 꽤나 매력적인 녀석이 아닐 수 없습니다. 2010 모닝, 여러분도 타 보고 싶지 않으십니까? ^^



모닝 구매 고객에게는 아이팟 나노 8GB 제품을 증정하는 이벤트를 진행하고 있다 하니, 모닝에 관심을 가지고 계셨던 분들이라면 이번 기회를 잘 활용하시면 1석 2조의 효과를 얻으실 수 있겠네요~ ^^
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